Ambarawa Treinstation  Willem I

Salatiga  heeft een fraai gerestaureerd treinstationnetje, daterend uit de tijd dat er overal op Java treinsporen werden aangelegd. Het station werd in 1873 in gebruik genomen en het station, hier museum genoemd, ziet er prachtig uit en verlangd naar de tijden van weleer.  Op het voorerf van het station staan afgedankte stoomlocs vanuit de gehele Archipel. Er staat een stoomlocomotiefje uit Nederland, anno 1901, 575 paardenkrachten en bijna 10 meter lang. (c 2407 / nis 271). Er rijden geen reguliere treinen vanuit Salatiga, wel zijn er 2 mogelijkheden om de omgeving te verkennen;

Met de stoomtrein.

Hiermee reist u tot aan Jambu en Bedono, zuidwaarts, en terug natuurlijk, ca 2 uur. Wel van te voren bestellen, de brandstof (hout) moet immers geregeld worden en de trein moet onder stoom gebracht worden. Kosten ca 300 Euro, er kunnen ca 100 man mee die plaats kunnen nemen in gerestaureerde houten wagons.

De trein die dan op stoom wordt gebracht is een tandrad stoomtrein uit 1903, perfect in orde. De route gaat na Jambu  bergopwaarts en daar voor is een tandrail nodig.

Met de lorrie

U reist dan oostwaarts naar Tuntung met een zelfgebouwd wonderlijk railtransportmiddel, voor en achter een coupe  met daarin een automotor gefabriceerd. Er tussen een aantal open wagentjes, al naar gelang de belangstelling uit te breiden. Kosten voor een charter ca 15 euro, er kunnen circa 15 man mee. Rijdt de trein al met een groep dan kunt u een prijs per persoon betalen van ca 1 euro pp.

Het blijkt een heel leuk treintripje door een mooi en gaaf landschap en het begin gaat door een stukje stad, u rijdt langs de achterdeuren van de lokale bewoners en kunt desgewenst een pisang van de boom trekken. De reis eindigt bij het moerasgebied Rawa Pening, vol begroeid met prachtige waterhyacinten,waar visvangst wordt bedreven en modder wordt gewonnen voor tuinbouwgrond.

Met u gaat speciaal mee: een fluiter zonder uniform die de weg vrij fluit, een geüniformeerde conducteur wiens taak het is het geld in ontvangst te nemen en vervolgens gaat slapen, en de bestuurder die strikt genomen niet stuurt en alleen het gaspedaal regelt . Het 6.5 km lange traject eindigt in het fris geschilderd  stationnetje Tuntang alwaar de terugreis aanvangt. U kunt ook uitstappen en de chauffeur vragen u hier op te wachten. Daarna bijvoorbeeld door naar Kampong Kopi Banaran waar u een prima kopje koffie kunt nemen of lunchen. Indien reizend met de kinderen, is het leuk om hier een ritje door de plantage te maken met een treinauto, (Kereta Api Wisata) kosten ca 3 e pp.

Museum Kereta Api Ambarawa

Jl. Stasiun No. 1 Ambarawa tel. 0298-591035

Van Ambarawa naar Tantung                                                                       Stoomloc van Werkspoor Amsterdam, 1901

Nadere informatie

Peter Moerbeek

ANTARIN INDONESIE REIZEN

Passeerdersgracht  12c

1016 XH Amsterdam

tel. 020-6275085

fax. 020- 6385625

email antarin@chello.nl

website www.antarin.net